TTO - Lượng than nhập khẩu cho sản xuất điện trong năm 2020 là 12 triệu tấn và sẽ tăng hơn gấp đôi trong năm 2025 với 30 triệu tấn; năm 2030 là 50 triệu tấn.

COVID-19 đang gây ra những tác động đến lĩnh vực vận tải container bằng đường biển và các chuỗi logistics, khiến hàng hóa bị mắc kẹt và thiệt hại đang gia tăng.

Ngày 6/4, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị đăng kiểm tàu biển vừa thí điểm kiểm tra, đánh giá an toàn kỹ thuật và cấp chứng nhận đăng kiểm trực tuyến, từ xa cho 2 trường hợp tàu biển Việt Nam chạy tuyến quốc tế đang ở nước ngoài, gặp khó khăn đi lại do ảnh hưởng của dịch Covid-19.

So với các lĩnh vực khác, đường thủy được ví là "con nhà nghèo", nhưng quyết tâm dùng công nghệ để đổi mới, phục vụ phát triển đang giúp ngành Đường thủy vượt khó và dần "thay da đổi thịt".

Từ một vùng biển mênh mông phía ngoài đảo Cát Hải (Hải Phòng), Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng đang dần được hình thành từ công sức của hàng nghìn kỹ sư, công nhân các nhà thầu.

Cơn bão số 6 (tên quốc tế là Hato) sau khi vào đất liền đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới. Hoàn lưu bão gây mưa lớn cho các tỉnh biên giới phía Bắc.

Cục Đường thủy cung cấp miễn phí ứng dụng giúp chụp và gửi trực tiếp ảnh vi phạm giao thông đường thủy.

Với một số dự án BOT chưa tốt, cần đánh giá công bằng, không thể lấy một dự án ấy để phủ nhận thành quả của BOT.